粘接蠟供應商分享其可以使用在哪些行業





    在常溫下的抗剪強度一般不低于8MPa，經受一般高低溫或化學的作用不降低其性能。例如：酚醛－縮醛－有機硅粘粘劑、環氧－酚醛 粘粘劑和環氧－有機硅粘粘劑等。這些也是目前在機械結構最為常用的粘粘劑。粘接蠟發展至今已有幾十年的歷史,它由車蠟上光的概念發展到今天的保護性上光，所以車蠟也并非都具有保護作用。如按用途區分可分為：清潔、保護上光、修復上光三種車蠟。一般具有清潔功能且價格底的車蠟多數為石油蠟，因石蠟中的油脂特性有助于車蠟中的溶劑（清潔媒體）揮發，所以它的清潔能力強過保護性的上光蠟，但石油提煉物在陽光下發生自氧化反應也會傷害車漆，。所以一般清潔蠟是不可做為保護蠟使用的，而只能用做去污的程序。


    提到打蠟、鍍膜您會認為只要把車蠟打到汽車外飾及漆面上就可以起到全車的養護了。其實這樣的養護意識是錯誤的。專業的鍍膜打蠟程序首先要對整車進行去污除瀝青處理.沒有除掉的瀝青,在特定的環境(有機烴的作用)漆面會出現污斑。目前市場上的車蠟分液蠟、膏狀蠟和硬蠟，選車蠟時，要分清車蠟用途。砂蠟和拋光蠟不是護漆用的，是用來作漆面拋光處理的;有去污、返新作用的車蠟也不可選，它們都含有研磨成分，適用于舊車。打蠟時間間隔也要依據不同的使用環境和場所做出判斷，一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3至4個月打一次蠟即可;露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每2至3個月打一次蠟。